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國家實驗研究院所屬的「海研五號」研究船,103年國慶日晚間在澎湖東方海域觸礁沉沒,造成2死25傷。澎湖地檢署日前偵結,依業務過失致死罪嫌起訴黃姓船長、林姓大副2人。

載有中研院及海洋中心等45人的海研五號研究船,103年10月9日由台南安平出發,預計前往金門。但在10日晚間,因颱風「黃蜂」帶來的惡劣海象,研究船觸礁沉沒於澎湖東方海域,造成國立台灣海洋大學教授許世傑、佐理工程師林怡君因溺水窒息不幸身亡。

檢方勘驗海研五號航程記錄器(VDR),並會同各機關拆封與下載電磁紀錄結果,取得研究船發生碰撞地點座標,並還原事故發生前後駕駛艙內完整對話。在勘驗潛水人後庭拉珠員所拍攝的海研五號水下現況影像後,發現船底龍骨附近有多處破洞,螺旋槳葉也斷裂。

檢方經多次偵訊黃姓船長、林姓大副及二副、三副、探測長、水手與研究團隊資訊、儀器操作等人員後,認定觸礁當時當值的林姓大副未仔細判斷航路上的障礙物,也未適時測船定位、修正航向遠離澎湖外圍海域,黃姓船長也未注意監督,導致海研五號在水深不足的情況下,船底觸礁沉沒。日前全案偵結,依業務過失致死罪嫌提起公訴。



工商時報【朱漢崙、孫彬訓】

本身是虔誠基督徒的呂桔誠,昨天在接受本報專訪時,用「改革的宣教士」表達他希望透過傳遞重要的價值觀及理念,來引航台銀的自我期許。在他看來,台銀的人力資源其實非常優質,只是得看如何才能用理念得到他們的認同,讓同仁共同為台銀打拚,在呂桔誠的管理風格中,可以深刻感受到,他「愛才惜才」的一面。

對於台銀,呂桔誠始終懷抱一份特殊的感情。他說,台銀的同仁都非常優秀,甚至很多其他公股行庫的人轉過來報考台銀,但管理國營銀行「表現好壞的獎金落差,頂多只有一個月」,因此他此次赴美,與紐約銀行等三家美國當地銀行的chairman對談時,當別人問到他如何管理國營銀行時,他直接了當回答:「not monetary reward」,而應該是「right person at the right position」,把對的人放在對的位子,將功勞歸給一起作事的同仁,讓他們有尊嚴與使命感。

呂桔誠曾經比喻:「改革需要兩把刀,關刀跟手術刀」,兩刀之間,他覺得金融改革要精細,因此更需要手術刀,也因此,他非常務實、踏實,這裡即展現當年他當國營會副主委,原本決策高層要安排他直接出任公股行庫董事長,他卻希望先到第一線熟稔實務,因此出任土銀總經理,成為少見「不作CEO,選擇從COO起跑」的特例。

呂桔誠當年出任台銀董事長,時年47歲,12年後,他同樣展現出他跳蛋的活力,包括他上任台銀董事長後,大推行動金融,已讓台銀在行動支付聲名大噪。

在公益方面,除了在導盲犬認同卡著力更深,呂桔誠也把企業社會責任的參與提升到文化層面,即將發起「台銀藝術季」,待過法國巴黎銀行的他,對於外銀做法深有所感。他說,法巴的辦公室所掛出的畫,都是真品,因為每張畫都是年輕、街頭自慰杯畫家的真跡,這也充分展現出他希望透過公益,讓新生代人才出頭,並推動台灣文化的用心。

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